รถมอเตอร์ไซค์เข้าศูนย์ฯครั้งแรกเช็คอะไร? เช็คระยะครั้งต่อไปเข้าศูนย์ฯเมื่อไหร่?

เมื่อซื้อรถมอเตอร์ไซค์ยามาฮ่าจากแสงชัยมอเตอร์เซลส์มาแล้ว ใช้งานไปจนครบ1,000 กิโลเมตรแรก นำรถเตอร์ไซค์มาเข้าศูนย์บริการเพื่อเช็คระยะ หลายคนอาจสงสัยว่า ช่างตรวจเช็คอะไรรถของเราบ้าง บทความนี้จะมาบอกทุกคนกัน

เหตุผลแรกที่เราต้อง เช็คระยะ รถมอเตอร์ไซค์ ใน 1,000 กิโลเมตรแรก เพราะรถที่ออกจากโรงงานในไลน์ผลิต จะมีชิ้นส่วนหรือเศษโลหะที่อาจจะหลงเหลืออยู่ได้ ดังนั้น ในการเช็ค 1,000 กิโลเมตรแรก

เหตุผลแรกที่เราต้อง เช็คระยะ รถมอเตอร์ไซค์ ใน 1,000 กิโลเมตรแรก เพราะรถที่ออกจากโรงงานในไลน์ผลิต จะมีชิ้นส่วนหรือเศษโลหะที่อาจจะหลงเหลืออยู่ได้ ดังนั้น ในการเช็ค 1,000 กิโลเมตรแรกจะช่วยถนอมหรือสร้างความมั้นใจในการดูแลรักษารถของเราได้อย่างดี และยังเป็นการตรวจสอบรถอีกครั้งก่อนจะได้ขับขี่ในครั้งต่อไปอย่างยาวนานยังเพิ่มประสิทธิ์ในการขับขี่เรามากยิ่งขึ้น

สิ่งที่ช่างทำในการ เช็คระยะ มอเตอร์ไซค์1,000 กิโลเมตรแรก

  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เพื่อให้เครื่องยนต์ได้ทำงานเต็มประสิทธิภาพมากขึ้น สำหรับรถเกียร์ออโตเมติก ควรเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายด้วย สำหรับรถเกียร์ธรรมดา ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วย
  • เช็คระบบเบรก เมื่อใช้งานรถมาได้สักระยะหนึ่งจะสามารถสังเกตผ้าเบรกหรือเสียงขณะเบรก หากเกิดความผิดปกติ เช่น เสียงดังเวลาใช้งาน ควรตรวจสอบโดยช่างผู้ชำนาญการ
  • เช็คแบตเตอรี่ ตรวจเช็คระบบไฟต่างๆ ว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานหรือไม่

การตรวจ เช็คระยะ รถมอเตอร์ไซค์ 1,000 กิโลเมตรแรกถือว่ามีความสำคัญมากเพราะเราจะได้ทราบปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้นได้ตั้งแต่ระยะแรกๆ เพื่อปรับปรุงและแก้ไขโดยช่างผู้ชำนาญการต่อไป

หลังจากเช็คระยะครั้งแรกแล้วควรนำรถมอเตอร์ไซค์มาเข้าศูนย์อีกเมื่อไหร่ดี

 

วิธีดูง่ายๆเลยก็คือรถมอเตอร์ไซค์ที่ต่ำกว่า300ซีซี ต้องเช็คระยะทุกๆ 4,000 กิโลเมตร หรือ 4 เดือน ถ้าเป็นรถ300ซีซี-400ซีซี ต้องเช็คระยะทุกๆ 5,000 กิโลเมตร หรือ 5 เดือน ส่วนรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหญ่ควรเข้าเช็คระยะทุกๆ 6,000 กิโลเมตร หรือ 6 เดือน

ยามาฮ่า รับประกันคุณภาพรถทั้งคัน ทุกรุ่น 5 ปี หรือ 50,000 กม.

 รถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทุกรุ่น ไม่เกิน 500 ซีซี. ที่ได้ลงทะเบียนรับประกันคุณภาพสินค้าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2563 เป็นต้นไป จะได้สิทธิรับประกันคุณภาพทุกชิ้นส่วนเป็นเวลา 5 ปี หรือ 50,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน ไม่รวมอะไหล่สึกหรอตามอายุการใช้งาน ทั้งนี้ต้องนำรถเข้าตรวจเช็คตามระยะที่บริษัทฯ กำหนด

อะไหล่สึกหรอตามอายุการใช้งาน มีดังนี้

  • ชิ้นส่วนที่สึกหรอตามอายุการใช้งานหรือต้องเปลี่ยนตามปกติหลังการใช้งาน อันได้แก่ นํ้ามันหล่อลื่น,ประเก็นต่างๆ, สายเบรก, สายไมล์, สายคลัทซ์, สายคันเร่ง, ผ้าเบรก, หลอดไฟ, ฟิวส์, หัวเทียน, นัท, โบลท์ และ สกรูต่างๆ
  • ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ที่สึกหรอตามอายุการใช้งานได้แก่ เสื้อสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ หัวเทียน นํ้ามันเครื่อง ปะเก็น ซีล โอริง ลูกปืนต่างๆ ผ้าคลัทซ์ ตุ้มแรงเหวี่ยงและสายพาน ยกเว้นแต่เป็นความผิดพลาดทางด้านเทคนิคหรือความคิดพลาดที่เกิดจากขบวนการผลิตของโรงงานเท่านั้น
  • แบตเตอรี่รับประกันตามเงี่อนไขของบริษัทฯ ผู้ผลิต เป็นระยะเวลา 6 เดือน
  • ยางรับประกันตามเงื่อนไขของบริษัทฯ ผู้ผลิต เป็นระยะเวลา 6 เดือน หรือ 5,000 กม.

ลูกค้าที่ซื้อรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทุกรุ่นที่จากแสงชัยมอเตอร์เซลส์ ที่ได้รับสิทธิ์ประกัน 5 ปี หรือ 50,000 กม. จำเป็นจะต้องเข้าเช็กระยะที่ศูนย์บริการยามาฮ่าแสงชัยมอเตอร์เซลส์หรือศูนย์บริการตามที่บริษัทได้กำหนดไว้เท่านั้น ซึ่งหากไม่ทำตามข้อกำหนดของทางบริษัทก็ถือว่าการรับประกันเป็นอันสิ้นสุด

ศูนย์บริการยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์ ศูนย์บริการที่ไว้ใจในมาตรฐานได้100%

สนใจสอบถามได้ที่ศูนย์บริการแสงชัยมอเตอร์เซลส์ทุกสาขา

ลิงค์ : https://www.facebook.com/SMSyamaha